20.01.2009
В феврале 2009г. "Архэнерго" планирует издать эксклюзивное методическое пособие по монтажу опор высоковольтных ЛЭП с применением авиационной техники. Издание брошюры инициировано пресс-службой компании.
Буклет выйдет тиражом 100 экземпляров и будет распространен среди филиалов МРСК Северо-Запада и заинтересованных партнеров компании, а также направлен в учебные заведения, которые готовят специалистов по инженерным специальностям.
Брошюра представляет собой иллюстрированное техническое пособие, содержащее подробное описание процесса установки опоры ВЛ 220 кВ в непроходимой, сильно заболоченной местности. На 40 страницах буклета размещены схемы, чертежи, календарный график работ, разнарядка бригад, расчет необходимого персонала, техники, другая полезная информация, а также обширный фотоматериал, который комментирует все этапы сложнейшей технической операции, которую провели совместно энергетики и авиаторы. Помимо фотографий, брошюра будет дополнена диском с видеоматериалами, наглядно демонстрирующими важнейшие этапы операции.
Справка. В июле 2008 года близ поселка Рикасиха (Архангельская обл.) ураганом были повреждены две металлические опоры ВЛ220 кВ «Заря». В связи с тем, что линия электропередачи, на которой и были повреждены сразу две опоры, проходит по болотистой, отдаленной и труднодоступной местности, оперативно монтаж опор можно было производить только при помощи вертолета.
Впервые в Северо-Западном регионе для проведения подобных работ архангельские энергетики применили вертолет МИ-26. Это единственная на сегодня авиатехника, которая способна поднять и перенести целиком современные высоковольтные опоры весом в 4,7 тонны.
Ход операции по монтажу опор лично инспектировал заместитель генерального директора МРСК Северо-Запада по логистике и МТО Анатолий Игнатьев, который положительно оценил действия архангельских энергетиков.
-В годы реформ мы растеряли тот уникальный опыт, который копился десятилетиями. Раньше проведение таких линий по болотам – и не десятками, а сотнями километров – было совершенно обычным, рядовым явлением, в том числе в Архангельской области. Но потом мы потеряли связь с авиаторами, которые стали акционироваться, растеряли документацию и главное – людей. Потихоньку все это сейчас начинает возрождаться», – сказал после успешного завершения операции Анатолий Игнатьев ( на фото справа).
Уникальный опыт «Архэнерго» уже пригодился коллегам из Республики Коми. Осенью 2008 года сторонняя организация повредила металлическую опору на линии 220 кВ Инта-Воркута, что привело к ее аварийному отключению. При проведении восстановительных работ в «Комиэнерго» также воспользовались помощью авиаторов.
