14.01.2009
Как уточнил начальник специальной дирекции «Псковэнерго» Сергей Сычев, в рамках договора с авиаторами, для оперативного отыскания повреждений ЛЭП, вызванных природными стихийными явлениями, энергетики смогут использовать вертолет МИ-2.
Кроме того, использование вертолетной техники предусмотрено и в случаях , когда к месту повреждений ЛЭП оперативно потребуется перебросить аварийные бригады энергетиков.
В зависимости от ситуации в год выполняется до 7 вылетов. В 2008 году специалисты "Псковэнерго" использовали вертолет дважды в апреле и июне. Оба случая были связаны с затрудненностью наземного обнаружения повреждений на ЛЭП в болотистой местности в Гдовском и Плюсском районах.
В договоре 2009г. предусмотрен объем летной работы по авиапатрулированию ЛЭП "Псковэнерго" - 50 часов.
Использование вертолета для нужд энергокомпании предусматривает готовность воздушного судна к вылету в течение двух часов после поступления письменной заявки с центрального диспетчерского пункта «Псковэнерго».
Полеты выполняются в светлое время суток при благоприятных погодных условиях. Обычно на борту вертолета находятся два представителя энергокомпании – заместитель главного инженера производственного отделения и специалист технической службы. В среднем полет длится 2-3 часа.
Для работы в центральных и северных районах Псковской области используется вертолет, который базируется в аэропорту «Псков». Для авиапатрулирования линий электропередачи в южной части региона предусмотрено использование вертолета, базирующегося в Великих Луках.
В дальнейшем специалисты "Псковэнерго" планируют вести с воздуха аэрофотосъемку для обновления карт расположения линий электропередачи.
