05.03.2012
В конце прошлой недели несколько жилых многоэтажных домов по улицам Гущина, Гдовской и Ипподромной в Пскове остались без электричества. Причиной инцидента, который произошел 1 марта в 09.33 стало повреждение кабельной линии 10 кВ в районе Ипподромной работниками ЗАО «ДСК». Строительная организация осуществляла земляные работы без необходимого согласования с Центральными электрическими сетями филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» и без выезда представителя энергокомпании непосредственно на место проведения работ.
Как рассказал начальник службы кабельных сетей производственного отделения Андрей Горшков, короткое замыкание привело к частичному погашению трех трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ — ТП № 530, ТП № 529 и ТП № 26 в Пскове. Менее часа потребовалось оперативно-выездной бригаде Центральных электрических сетей «Псковэнерго», чтобы выяснить непосредственно на месте причину аварийной ситуации и восстановить электроснабжение обесточенных ТП по резервной схеме. В 10.23 все потребители были запитаны.
Теперь нормальная схема электроснабжения будет восстановлена только после проведения всего комплекса ремонтных работ, которые включают испытания кабельной трассы повышенным напряжением и прокладки 25 метров кабельной вставки с монтажом двух соединительных муфт. Затем диагностику восстановленного участка проведет передвижная лаборатория.
Ремонтно-восстановительные работы бригады службы кабельных сетей и испытания выездной лаборатории требует определенного времени и значительных финансовых затрат. В настоящее время работает специальная комиссия, которая определит сумму материального ущерба, нанесенного энергокомпании.
Ежегодно в областном центре при несанкционированном проведении земляных работ повреждается до 20—25 кабельных линий. Помимо перебоев в электроснабжении потребителей, несогласованная разработка грунта в охранной зоне кабельных линий представляет серьезную угрозу для жизни людей. Поврежденная линия электропередачи, которая находится под напряжением 10 тысяч вольт является источником смертельной опасности. В данном случае ковш экскаватора оплавился, однако водителю транспортного средства, которым проводились земляные работы повезло — он не пострадал.
